破碎機出料顆粒影響因素:從破碎比到循環(huán)模式的分析
破碎機出的料好不好,直接關系到后續(xù)加工的效率和成品價值,而破碎機的出料顆粒影響因素有不少,老操作工總結過:“選對參數,料就順;參數不對,白費事?!?

一、破碎比的 “平衡術”?
破碎比就是進料粒徑和出料粒徑的比值,這數兒太大或太小都不行。比如把 100 毫米的石頭碎成 10 毫米,比值是 10;要是碎成 5 毫米,比值就成了 20。比值越大,料里的針片狀顆粒就越多 —— 某砂石場用顎破碎花崗巖,破碎比調到 15,結果成品里一半都是針片,混凝土攪拌時根本和不勻。但比值太小也麻煩,比如本來能一次碎好的料,得反復碎兩回,設備磨得快不說,產量還降了三成。一般來說,粗碎選 5-8 的比值,中碎選 10-15,細碎控制在 20 以內,料形和效率能兼顧。?
二、進料粒度的 “蝴蝶效應”?
進料塊兒大了,出來的料就容易帶尖兒。有個實驗挺直觀:進料從 100 毫米改成 50 毫米,成品里的針片狀一下子少了近四成。某鐵礦原來直接碎 300 毫米的塊礦,料形總不合格,后來加了道粗碎,先破成 100 毫米以內,再進圓錐破,成品粒形明顯好轉。進料時還得勻著來,忽大忽小的料堆進去,破碎機 “吃” 不勻,出來的料自然也不整齊。?
三、循環(huán)負荷的 “調節(jié)法”?
閉路循環(huán)里,排料口調大點兒,讓更多料回去再碎一遍,料形會更圓。某混凝土攪拌站試過這招:把反擊破的排料口從 20 毫米調到 25 毫米,循環(huán)負荷多了兩成,但出來的砂粒級配特別好,賣價都高了 10%。不過這招有個代價 —— 設備磨損會加快,得勤換襯板。好在主電機的負荷能降下來,算下來還是劃算的。?
四、循環(huán)模式的 “路線選”?
先篩后碎和先碎后篩,出來的料差別大了去。先篩后碎是把粗碎后的料過一遍篩,合格的直接出,剩下的再碎,產量高但針片多;先碎后篩是不管粗細全進二破,碎完再篩,雖然循環(huán)的料多,但出來的料個個 “滾圓”。某高鐵項目對料形要求嚴,特意把生產線改成先碎后篩,雖然成本高了點,但料能直接用在軌道墊層,省去了再加工的麻煩。?
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